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トゥデイとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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トゥデイとインプレッサアネシスの中古車情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   スバル  インプレッサアネシス
VS
6万円138万円
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中古車相場 24.9万円57.2万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
63 中古車掲載台数 7
  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MトレックエアコンR134変更済

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Qi 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 

    本体価格
    応談

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Qi 4WD 同色塗装済/5速/タイミングベルト済/EFI車

    本体価格
    64.6万円

  • ホンダ トゥデイ 2ドア 4名 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 純正CDオーディオ キーレス(スペアあり) ドライブレコーダー ETC ダウンサス 社外13インチAW 5速マニュアル パワーウインド 自店買取車

    本体価格
    117万円

  • ホンダ トゥデイ 660 アソシエ Xi MTREC ローダウン後期仕様

    本体価格
    65万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングX エアコン・パワステ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 5Fマニュアル・≪車検2付・65万≫・県外登録別・走行57500キロ

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    48.9万円

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    24.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    33万円

  • スバル インプレッサアネシス 1.5 i-L ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    35.9万円

関東
12
51.8万円
関西
13
59.2万円
東海
4
71.6万円
北海道
4
33.9万円
九州
13
57.1万円
東北
9
54.1万円
北陸・甲信越
5
71.1万円
中国
3
58万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
40.4万円
関西
2
37.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トゥデイの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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トゥデイとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

ホンダ  トゥデイ   スバル  インプレッサアネシス
81.8万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3295×1395×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
656 排気量(cc) 1498~1994
42~58 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
16.2~22.5km/L 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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