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ドマーニとMAZDA6セダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ドマーニ   マツダ  MAZDA6セダン
VS
158.5万円
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中古車相場 131.8万円368万円
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1 中古車掲載台数 58
  • ホンダ ドマーニ 1.5 15E 5MT ワンオーナー車 タコメーター

    本体価格
    158.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ ターボ/360度ビュー/前後障害物センサー/衝突軽減/誤発進抑制機能/全車速追従レーダークルコン/LKA/車線逸脱警報/BSM/革シート/Pシート/ベンチレーション/BOSEサウンド/マツコネ/フルセグ/DVD/AppleCarPlay/ETC

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ 6MT 冬タイヤ ETC

    本体価格
    280万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト レーンアシスト クリアランスソナー パークアシスト ETC

    本体価格
    240万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S リース可

    本体価格
    175.5万円

  • マツダ MAZDA6セダン 20S リース可 ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ AT スマートキー

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置/エアーシート 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    351.6万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25S Lパッケージ メーカーナビ Bluetooth 360度モニター CD・DVD セーフティサポート シートメモリー ETC

    本体価格
    131.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.0 20S ブラック トーン エディション 赤革シート 360°ビュー

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー禁煙車 全方位モニター パーキングセンサー CD DVD TV Bluetooth ETC

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ MAZDA6セダン 2.5 25T Sパッケージ 喫煙歴なし マツダ整備記録簿 前後ドラレコ 360度モニター カープレイ ETC

    本体価格
    209.8万円

関東
1
158.5万円
関西
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東海
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
15
196.8万円
関西
8
265.1万円
東海
11
230.7万円
北海道
4
289.1万円
九州
6
246.4万円
東北
3
222万円
北陸・甲信越
5
282.2万円
中国
5
247.3万円
四国
1
249.7万円

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ホンダ  ドマーニ   マツダ  MAZDA6セダン
138.8万円175.5万円 新車時価格 284万円466.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4480×1695×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1840×1450
1493~1590 排気量(cc) 1997~2488
105~120 最高出力(馬力) 156~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12.2~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

木目やシート地で高級感を演出

2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
解説

車名を新たにしたフラッグシップセダン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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