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スペーシアとドマーニを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとドマーニの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  ドマーニ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 78.8万円
ドマーニの相場表を見る
15433 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 

    本体価格
    34万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側パワースライドドア/社外SDナビ/禁煙車/バックカメラ/ドライブレコーダー/レーンキープアシスト/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/シートヒーター/フロントフォグランプ

    本体価格
    139.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS /全方位カメラ/届出済未使用車

    本体価格
    208万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 電動スライドドア SDナビ 衝突被害軽減システム シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド LEDフォグライト ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    84.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G デュアルカメラブレーキサポート2/スマートキー2本/オートハイビーム/レーンキーピング/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/クリアランスソナー

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スズキ保証付 デュアルセンサーブレーキサポートII パーキングセンサー ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール フルLEDヘッドランプ 電動パーキングブレーキ 両側パワースライドドア

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッド(HYBRID)  XS 

    本体価格
    75万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 純正エンジンスターター

    本体価格
    146.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ドマーニ 1.6 16G 4WD D16Aエンジン  F5速マニュアル車  フルタイム4WD 車検2年整備付き 保証書・取説・スペアキー

    本体価格
    78.8万円

関東
3301
136.9万円
関西
2222
134.7万円
東海
1912
138.3万円
北海道
763
151.3万円
九州
2800
133.8万円
東北
1521
145.7万円
北陸・甲信越
1121
130.5万円
中国
1150
133.8万円
四国
643
135.5万円
地域別台数
関東
1
78.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スペーシアの中古車を探す

ドマーニの中古車を探す

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スペーシアとドマーニのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  ドマーニ
153万円219.3万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
657~658 排気量(cc) 1493~1590
49~64 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

木目やシート地で高級感を演出

2代目となったドマーニはシビックフェリオとの共通部分が多いが、より上級感覚を打ち出すため大型のフロントグリルやリフレクター式ハロゲンヘッドライトを採用。このため全長はシビックフェリオより30mm長くなっている。エンジンは1.5L、1.6LのSOHCと1.6LのVTEC-Eの3種類。5MT/4AT/CVTをエンジンやグレードに応じて組み合わせる。サスペンションは専用チューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。室内には高級感を強調する木目調パネルやジャカード織りモケットシートなどを採用。全車に前席エアバッグが標準装備される。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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