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シビックセダンとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビックセダン   ホンダ  トルネオ
VS
45.9万円269.8万円
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中古車相場 59.9万円279万円
トルネオの相場表を見る
78 中古車掲載台数 17
  • ホンダ シビックセダン 1.5 H SENSING 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-184VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5MT 純正色 ミラノレッド 教習車ベース 社外メモリーナビ 地デジ Bluetoothオーディオ マニュアルエアコン キーレス 純正15インチ鉄ホイール リアスポイラー リアスピーカー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ビルトインETC パドルシフト シートヒーター LEDヘッドライト 純正16インチアルミ

    本体価格
    129.2万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ホンダセンシング レーダークルーズ 黒革シート 純正メモリナビ フルセグTV 純正ドライブレコーダー 純正17インチ LED ETC バックカメラ LKA シートヒーター ウインカーミラー Pシート

    本体価格
    133.7万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 G 5速MT 禁煙車 取説/メンテナンスノート 整備記録簿 HIDヘッドライト ポータブルナビ TV ETC レーダー探知機 16インチAW 車高ノーマル スペアキー 走行57000キロ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ユーザー買取/セダン/フローティングナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/パドルシフト/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ギャザズナビ/本革シート/シートヒーター/ホンダセンシング/LEDヘッドライト/スマートキー/音声タイプETC/純正17インチアルミホイール/リアプライバシーガラス/オートライト/

    本体価格
    167.9万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ギャザズナビ バックカメラ ETC プッシュスタート シートヒーター オートマチックハイビーム アダプティブクルーズコントロール アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 1年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth パドルシフト シートヒーター 衝突軽減ブレーキ フルセグ USB DVD 純正アルミホイール

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・CD/DVD・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    65.9万円

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    205万円

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    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速MT Moduloサスキット 社外17インチAW

    本体価格
    170.5万円

関東
25
134.6万円
関西
13
156.7万円
東海
10
149.7万円
北海道
2
138.4万円
九州
7
175万円
東北
7
141.7万円
北陸・甲信越
4
128.2万円
中国
5
172.4万円
四国
5
186.7万円
地域別台数
関東
15
125.3万円
関西
1
170.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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シビックセダンとトルネオのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックセダン   ホンダ  トルネオ
265万円276.1万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4650×1800×1415 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1496 排気量(cc) 1849~2156
173 最高出力(馬力) 140~220
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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