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セレナとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   ホンダ  トルネオ
VS
5.6万円487.5万円
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中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
9316 中古車掲載台数 17
  • 日産 セレナ 2.0 ライダー S-HYBRID ナビバックカメラリアフリップモニター

    本体価格
    46万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 12.3型NissanConnectナビ/FM/AM/フルセグTV/Bluetooth/ETC2.0/前後ドラレコ/プロパイロット/アラウンドビューモニター/ワイヤレス充電/追従クルコン/純正16AW

    本体価格
    393.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 後期型・純正ナビ・フリップダウンモニター・バックカメラ・ETC・純正アルミホイール・パワーステアリング・パワーウインド・フォグランプ・クルーズコントロール・レーンキープアシスト

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 AUTECH セーフティパッケージ 

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V セーフティパックA プロパイロット Bluetooth機能

    本体価格
    225万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット 純正ナビ 両側電動パワスラ レーダークルコン 全方位カメラ コーナーセンサー 純正AW LEDヘッド インテリジェントミラー ドラレコ ETC ステアリングスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    135.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 両側パワスラ 後席モニタ ナビTV ETC

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 日産コネクトナビ ハンズフ

    本体価格
    352.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 当社社有車 純正ナビ 地デジフルセグ 全周囲モニターハンズフリー両席オートスライドドア プロパイロット ハンドル&シートヒーター USB&タイプC電源 Bluetooth対応 LEDヘッドランプ オートライト

    本体価格
    324.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 自社即日審査 全店共有

    本体価格
    95.6万円

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  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR-T 5速マニュアル無限エキマニ 修復歴 無し

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    89.9万円

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  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS 

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 検09.12 5MT車高調外ハンドルETCキーレス

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTS 1800CC VTECエンジン

    本体価格
    67万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    162万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR フル内装 TEIN車高調 社外エアクリ 無限マフラー 16インチAW Defi水温計 ケンウッドオーディオ ABS ETC フロントドラレコ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    179.9万円

関東
2783
193.9万円
関西
1516
182.3万円
東海
1236
210.2万円
北海道
441
168.8万円
九州
1175
177.9万円
東北
776
175.6万円
北陸・甲信越
652
187.2万円
中国
471
199.7万円
四国
266
192.8万円
地域別台数
関東
12
100万円
関西
3
102.2万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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セレナとトルネオのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  トルネオ
271.9万円503.6万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1433~1997 排気量(cc) 1849~2156
98~150 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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