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XVとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ホンダ  トルネオ
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 59.9万円199万円
トルネオの相場表を見る
799 中古車掲載台数 15
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC 衝突軽減サポート

    本体価格
    218万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ メモリーナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    260.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 8インチフルセグナビ ハーフレザー Pシート BSM Bモニ レーダークルコン LEDヘッド フォグ Aライト Pスタ スマートキー BT スタッドレスT ETC ステリモ Pガラス マット バイザー パドルシフト

    本体価格
    173.4万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 黒革/前席シートヒーター/セイフティプラス/純正ビルトインナビ/純正ドラレコ/F・S・Bカメラ/アイサイトコアテクノロジー/アダプティブドライビングビーム/後側方警戒/前席パワーシート

    本体価格
    184.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD (42) レーダークルーズコントロール 純正ナビゲーション 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト レーンアシスト 18インチAW

    本体価格
    142.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD レーダークルーズ オートブレーキホールド ナビ

    本体価格
    210万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    194万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    209.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    228万円

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    本体価格
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    本体価格
    162万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR フル内装 TEIN車高調 社外エアクリ 無限マフラー 16インチAW Defi水温計 ケンウッドオーディオ ABS ETC フロントドラレコ

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    89.9万円

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    本体価格
    139万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    60.9万円

関東
190
173万円
関西
74
180.3万円
東海
106
171.7万円
北海道
72
180.2万円
九州
84
179.7万円
東北
118
176.5万円
北陸・甲信越
119
181.2万円
中国
29
185.2万円
四国
7
172.3万円
地域別台数
関東
10
103万円
関西
2
88.9万円
東海
2
103万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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XVとトルネオのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ホンダ  トルネオ
213.8万円295.9万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
1599~1995 排気量(cc) 1849~2156
115~154 最高出力(馬力) 140~220
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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