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デイズルークスとビガーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   ホンダ  ビガー
VS
1円161万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 75万円179万円
ビガーの相場表を見る
4118 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 禁煙車 全周囲カメラ ETC CD・DVD再生 オートエアコン ロールサンシェード

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター インテリジェントキー 両側オートスライドドア

    本体価格
    46.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 S アイドリングストップ 電動格納ミラ

    本体価格
    42.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    95.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 S キーレス CDデッキ 両側スライドドア エアバック

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    78万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正メモリナビ 地デジTV Bluetooth 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア ハーフレザーシート ドライブレコーダー オートライト HIDヘッドライト

    本体価格
    95.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 走行3.4万km・軽減ブレーキ付

    本体価格
    76.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 車検8年7月 4WD オートマ ターボ ナビ アラウンドビューモニター全方位モニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ナビ TV キーレスエントリー

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25S 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

関東
965
67.5万円
関西
525
68.8万円
東海
616
68.7万円
北海道
191
83.2万円
九州
790
68.5万円
東北
341
74.8万円
北陸・甲信越
312
70.9万円
中国
259
73.4万円
四国
119
70.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
2
109万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズルークスとビガーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  ビガー
124万円221.5万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
659 排気量(cc) 1996~2451
49~64 最高出力(馬力) 160~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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