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ビートとコルベットコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   シボレー  コルベットコンバーチブル
VS
44万円~350万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 242万円~2690万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
130台 中古車掲載台数 43台
  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 アルミホイール ブリジストンZART-2 禁煙車 ZOOMダウンサス 社外マフラー 純正OPトランクキャリア デジタルミラー フロントカメラ リアカメラ付き

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ビート 660 LEDヘッドライト/バックカメラ/Bluetooth機器/社外エアロパーツ/ドラレコ/車庫調/社外AW/モモステ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ ビート 660 パワーウィンド エアコン USB マフラー S2000純正シート 外品ホイル

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ ビート 660 バージョンZ モデューロ製スポーツサスペンションキット  エバーグレイドグリーンメタリック エアコン ブラックメーター リアスポイラー タイミングベルト交換済 フロントドラレコ 純正フロアマット スペアキー ETC

    本体価格
    83万円

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ビート 660 エアコン無し

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ ビート 660 社外マフラー NARDIステアリング オープン 純正マフラー車載 純正ステアリング車載

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ ビート 660 ベースグレード(2名)/5速マニュアル/ソフトトップ/純正Gathersオーディオ/エアコン/パワーウィンドウ/SPARCOアルミホイール

    本体価格
    91.1万円

  • ホンダ ビート 660 ノーマル車両 保証無し

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1359万円

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    本体価格
    1375万円

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    本体価格
    1268万円

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    本体価格
    877万円

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    1588万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.0 社外アルミ 社外マフラー ローダウン ETC ドラレコ

    本体価格
    368万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 

    本体価格
    242万円

関東
38台
133.8万円
関西
32台
141.4万円
東海
13台
130.9万円
北海道
3台
144.3万円
九州
17台
126.6万円
東北
1台
88.8万円
北陸・甲信越
6台
135.8万円
中国
11台
134.1万円
四国
9台
111.7万円
地域別台数
関東
13台
1342.9万円
関西
7台
1319.5万円
東海
9台
1409.6万円
北海道
2台
1485万円
九州
7台
721.2万円
東北
2台
1403.5万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
915万円
四国
0台
---

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ビートとコルベットコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ホンダ  ビート   シボレー  コルベットコンバーチブル
138.8万円 新車時価格 1550万円~2920万円
オープン ボディタイプ オープン
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4630×1940×1220  他
656 排気量(cc) 5454~6156
64 最高出力(馬力) 502~646
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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