| ホンダ ビート | レクサス LCコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
29.8万円～365万円
ビートの相場表を見る |
中古車相場 |
839.8万円～1608万円
LCコンバーチブルの相場表を見る |
| 136台 | 中古車掲載台数 | 78台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ ビート | レクサス LCコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 138.8万円 | 新車時価格 | 1477万円～1780万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 3295×1395×1175 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1920×1350 |
| 656 | 排気量(cc) | 4968 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 477 |
| MR | 駆動方式 | FR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
軽初のミッドシップオープンカー 軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5) |
解説 |
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps／最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。（2020.7） |
ビートとLCコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ビートとLCコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではビートの中古車は136台、LCコンバーチブルの中古車は78台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
