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LCコンバーチブルとグランカブリオを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとグランカブリオの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   マセラティ  グランカブリオ
VS
900万円2500万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 478万円2480万円
グランカブリオの相場表を見る
62 中古車掲載台数 28
  • レクサス LCコンバーチブル 500 LC500 Convertible ホワイトノーヴァガラスフレーク サンドベージュルーフ オーカーインテリア マークレビンソン HUD SDナビゲーションシステム 10.3インチワイドディスプレイ

    本体価格
    1348.1万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 最終型後期モデル/ブルー&ホワイト内装/純正21インチAW/オレンジキャリパー/HUD

    本体価格
    1399.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1248万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 黒革黒幌オレンジキャリパーHUD マクレビ

    本体価格
    1078万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ホワイトインテリア内装/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/LEXUSセーフティシステム+/白本革シート(冷温機能)/マークレビンソンサウンド/純正OP21in鍛造ホイール/オレンジキャリパー/トルセンLSD/ドラレコ/HUD/ETC2.0

    本体価格
    1209万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 OP21インチ鍛造AW/カラーHUD/三眼フルLED/Lexus safety System+/シートベンチレーション/シートヒーター/ステアリングヒーター/自動防眩インナーミラー/オートハイビーム/純正ナビ&TV/バックカメラ/純正ドラレコ

    本体価格
    1178万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 寒冷地仕様/マクレビ/HUD/トルセンLSD/純正21インチ/オレンジキャリパー/サンドベージュ幌/セミアニリンオーカー革シート/Fエアー&ヒーター/ステアヒーター/BSM/RCTA/スマートキー/TVキット/ドラレコ

    本体価格
    1238万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタ 22AW エアサス

    本体価格
    1348万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ/フルセグTV

    本体価格
    1054.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 走行4000キロ/1オーナー車/禁煙車/屋内保管/マークレビンソン/TRDダイナミクスエアロミラー/BLKランプガーニッシュ/オレンジキャリパー/OP21インチ鍛造ホイール/本革シート(冷温付)/ヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1184万円

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    1048万円

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    応談

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    563.2万円

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    本体価格
    1218万円

関東
11
1317.3万円
関西
24
1276.6万円
東海
14
1322.6万円
北海道
2
1281万円
九州
4
1121.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1025万円
中国
4
1382.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
16
939.2万円
関西
4
1382万円
東海
6
1084.5万円
北海道
1
1430万円
九州
1
2266万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LCコンバーチブルとグランカブリオのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   マセラティ  グランカブリオ
1477万円1780万円 新車時価格 3120万円
オープン ボディタイプ オープン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4966×1957×1365
4968 排気量(cc) 2992
477 最高出力(馬力) 550
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

新型グランカブリオのオーダー受付を開始

マセラティは、新型「グランカブリオ」のオーダー受付を2023年5月より開始した。このモデルは、グラントゥーリズモをベースにした4シーターオープントップで、革新的なV6ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」バージョンを導入している。3.0LガソリンV6ツインターボエンジンは最高出力550psを発揮し、パフォーマンスとオープンエアドライブの爽快感を提供する。搭載された電動格納式ソフトトップは時速50km/h以下であれば走行中でも開閉可能で、わずか14秒で開閉できる。インテリアは洗練されたデザインで、マセラティ最新のインフォテインメントシステムやソナスファベールによる音響システムも備えている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は62台、グランカブリオの中古車は28台掲載しています。
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