| ホンダ ビート | 三菱 アイ・ミーブ(軽) | |
|---|---|---|
| VS | ||
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29.8万円～350万円
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中古車相場 |
12.5万円～85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る |
| 117台 | 中古車掲載台数 | 98台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ビート | 三菱 アイ・ミーブ(軽) | |
|---|---|---|
| 138.8万円 | 新車時価格 | 226.2万円～398万円 |
| オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3295×1395×1175 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1610 |
| 656 | 排気量(cc) | --- |
| 64 | 最高出力（馬力） | 41～64 |
| MR | 駆動方式 | MR |
| 2名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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軽初のミッドシップオープンカー 軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5) |
解説 |
軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車) リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8) |
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