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ビートとGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ビート   トヨタ  GRカローラ
VS
44万円298万円
ビートの相場表を見る
中古車相場 569万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
114 中古車掲載台数 30
  • ホンダ ビート 660 四輪アライメントメンテナンス済み

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ビート 660 Tベルト交換済み ETC アルミホイール

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ビート 660 5速マニュアル エアコン パワーウィンド

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ビート ベースグレード /5MT/タイベル交換済/HALF WAY/SPARCO/

    本体価格
    76万円

  • ホンダ ビート バージョンZ グリーン 懐かしい BBSホイル バージョンZ グリーン 懐かしい BBSホイル

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート 660 ワンオフマフラー ドラレコ ETC

    本体価格
    69万円

  • ホンダ ビート 660 ロールバー

    本体価格
    応談

  • ホンダ ビート ベース 

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ ビート 660 純正ホワイト 走行78000k シートヒーター

    本体価格
    118万円

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    1150万円

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    本体価格
    665万円

関東
29
105.9万円
関西
27
107.2万円
東海
15
121.2万円
北海道
2
88.9万円
九州
16
106.4万円
東北
9
86.9万円
北陸・甲信越
4
126.8万円
中国
7
118.8万円
四国
5
101万円
地域別台数
関東
7
704.6万円
関西
7
692.4万円
東海
6
596.2万円
北海道
1
655万円
九州
3
751万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
666.9万円
中国
4
735.2万円
四国
1
1150万円

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ホンダ  ビート   トヨタ  GRカローラ
138.8万円 新車時価格 525万円715万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1175 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
656 排気量(cc) 1618
64 最高出力(馬力) 304
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽初のミッドシップオープンカー

軽自動車として初めてエンジンをシート後方に置くミッドシップエンジンレイアウトを採用したオープンスポーツカー。エンジンは直3SOHCだが、MTREC機構による鋭いレスポンスとNAながら最高出力は64psとなっている。ミッションは5MTのみ。ゼブラ柄のシートやオートバイ感覚のメーターなど遊び心も満載だ。足回りはフロント、リアともにストラット式サスペンションと4輪ディスクブレーキを採用。フロント155/65R13、リア165/60R14の異径タイヤを履く。パワーウインドウ、エアコンなどを標準装備し、運転席エアバッグ装着車も設定している。(1991.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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