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Q5スポーツバックとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  Q5スポーツバック   ホンダ  プレリュード
VS
338万円818万円
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中古車相場 59万円677.9万円
プレリュードの相場表を見る
220 中古車掲載台数 36
  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 40 TDIクワトロ Sライン 4WD 認定中古車 マトリクスLED TVチューナー コンフォートPKG ヴァーチャルコクピット レーンキープ サイドアシスト アダプティブクルーズ ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    428万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/デモカー/plus パッケージ/ラグジュアリーパッケージ/R20インチオプションホイール (Audi sport)/TVチューナー/プライバシーガラス/パーシャルレザー/マトリクスLEDヘッドライトパッケージ/

    本体価格
    620万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD SラインダイナミックP コンフォートP 20AW

    本体価格
    659万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ マトリクスLED

    本体価格
    389.1万円

  • アウディ Q5スポーツバック 1st エディション ディーゼルターボ 4WD 限定車 ファインナッパレザーシート   マトリクスLEDヘッドライト 20インチアルミ ダンピングコントロールサスペンション OLEDテールランプ コントラストボディペイント 純正ナビ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q5スポーツバック ハイ スタイル ディーゼルターボ 4WD 限定車 プラスP ラグジュアリーP ブラックスタイリングP 純20AW マトリクス0LEDリヤライト ダンピングコントロールサス ダイヤモンドステッチナッパレザーシート(グレー) MMI パノラマM 正規D記録簿

    本体価格
    482万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 TVチューナー S line plus パッケージ コンフォートパッケージ ステアリングヒーター アーティフィシャルレザー(ドアアームレスト・センターコンソール) シートヒーター(フロント・リヤ)

    本体価格
    468万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TV 全周囲カメラ 多彩照明 4シートヒーター

    本体価格
    508万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ディゼールTB 衝突軽減 ナビ 全方位M

    本体価格
    419万円

  • アウディ Q5スポーツバック Sライン ダイナミックエディション ディーゼルターボ 4WD 特別仕様車 TVチューナー 20AW コンフォートP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ 前後センサー ブラックレザー バーチャルコックピット マトリクスLED ETC

    本体価格
    658万円

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    本体価格
    670万円

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    96.5万円

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    168.9万円

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    本体価格
    222万円

関東
62
523.8万円
関西
56
540.1万円
東海
36
490.1万円
北海道
11
469.1万円
九州
12
531.5万円
東北
7
619.4万円
北陸・甲信越
12
475.8万円
中国
20
573.4万円
四国
4
597.3万円
地域別台数
関東
11
324.1万円
関西
5
401.8万円
東海
3
335万円
北海道
0
---
九州
9
299.5万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
199万円
四国
1
195万円

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Q5スポーツバックとプレリュードのカタログ情報を比較する

アウディ  Q5スポーツバック   ホンダ  プレリュード
795万円954万円 新車時価格 618万円648万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4715×1900×1650 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1968~1984 排気量(cc) 1993
204 最高出力(馬力) 141
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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