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プレリュードとアルファブレラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュード   アルファ ロメオ  アルファブレラ
VS
99.9万円670万円
プレリュードの相場表を見る
中古車相場 75万円238万円
アルファブレラの相場表を見る
235 中古車掲載台数 10
  • ホンダ プレリュード 2.0 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC Bluetoothオーディオ ワイヤレス携帯充電器 パーキングソナー クルーズコントロール ホンダセンシング

    本体価格
    541.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 登録済未使用車 ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイオーディオ ETC2.0 BOSEプレミアムサウンドシステム メタル製パドルシフト 本革シート シートヒーター LEDランプ 19インチAW

    本体価格
    629.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 新車未登録車

    本体価格
    626.2万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 FF車・当社試乗車アップ・Hondaコネクトディスプレイ・フルセグ・バックカメラ・純正ドライブレコーダー前後・オートLEDヘッドライト・前列シートヒーター・BOSEサウンドスピーカー・パドルシフト・

    本体価格
    548.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 当店試乗車

    本体価格
    505.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 評価6 禁煙車 HondaSENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 純正ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 コーナーセンサー

    本体価格
    539.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 グーグル搭載純正ディスプレイオーディオ 運転席助手席シートヒーター BOSEプレミアムサウンド LEDヘッドライト

    本体価格
    568.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    530万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ホンダセンシング ホンダコネクトGoogle搭載 リアカメラ 2.0ETC ドラレコ前後 障害物センサー 革シート シートヒーター LEDライト アルミホイー Bluetooth USB

    本体価格
    525万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 

    本体価格
    565万円

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    105万円

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    本体価格
    169万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード スカイウインドー クラッチOH スカイウィンドウ タバコレザーインテリア 18インチAW キセノンライト パワーシート パドルシフト 2DIN 2DINメモリーナビ DTV Bluetooth ルーフライニング張り替済

    本体価格
    79万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ スカイウインドーJTS Q4 Qトロニック 4WD ルーフ内張貼替済・18インチ純正アルミ

    本体価格
    75万円

  • アルファ ロメオ アルファブレラ 2.2 JTS セレスピード TI 社外ナビ ETC スカイウインド 純正19インチホイール 前席メモリー付きパワーシート シートヒーター パドルシフト ブラックレザーシート

    本体価格
    80万円

関東
76
501.3万円
関西
31
461.7万円
東海
48
532.7万円
北海道
5
520.9万円
九州
44
498.9万円
東北
7
438.1万円
北陸・甲信越
9
554.4万円
中国
9
415.1万円
四国
6
560.3万円
地域別台数
関東
4
176.5万円
関西
2
107.7万円
東海
3
103.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
80万円

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プレリュードとアルファブレラのカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュード   アルファ ロメオ  アルファブレラ
618万円648万円 新車時価格 436万円630万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1880×1355 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1365  他
1993 排気量(cc) 2198~3195
141 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
解説

リアスタイルは一度見たら忘れない

アルファ159の最新のプラットフォームを採用したスポーツクーペ。ジウジアーロとの共同作業による外観デザインは、フロントは6連のヘッドライトを採用し159と同じだが、スタイリッシュなリアビューは類を見ないほど個性的だ。エンジンは2.2Lの直4と、3.2LのV6の2種類で、いずれも直噴仕様だ。2.2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのQ4となる。発売時点では左ハンドルの6速MT車のみの設定だ。内装にアルファテックスと呼ぶ独自の新素材やレザー、ポルトローナフラウ社製のレザーなどが用意される。スカイウインドゥと呼ぶ大型のガラスサンルーフの設定もある。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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