| ホンダ プレリュード | メルセデスＡＭＧ Sクラスカブリオレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
58.6万円～399万円
プレリュードの相場表を見る |
中古車相場 |
1058万円～2480万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る |
| 27台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ プレリュード | メルセデスＡＭＧ Sクラスカブリオレ | |
|---|---|---|
| 168.3万円～265.3万円 | 新車時価格 | 2750万円～3539万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4520×1750×1315 | 全長x全幅x全高(mm) | 5045×1915×1430 他 |
| 2156 | 排気量(cc) | 3982～5980 |
| 135～220 | 最高出力（馬力） | 585～630 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.6～13km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
電子デバイスを搭載した大人のクーペ 独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC／DOHCを基本に、DOHCは標準／VTEC／高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT／、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps／最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps／1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる（2016.6） |
プレリュードとSクラスカブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！プレリュードとSクラスカブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプレリュードの中古車は27台、Sクラスカブリオレの中古車は11台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
