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プレリュードとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

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プレリュードとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

ホンダ  プレリュード   BYD  BYDドルフィン
VS
58万円399万円
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中古車相場 248万円340万円
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31 中古車掲載台数 31
  • ホンダ プレリュード 2.2 Si VTEC 5MT H22A サンルーフ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS ブラックハーフレザー 純正16AW

    本体価格
    160万円

  • ホンダ プレリュード 1.8XXR 5速MT 電動サンルーフ クルコン

    本体価格
    279万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR タイプS 無限エキマニ&マフラー&ショック 5MT

    本体価格
    298万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS 記録簿21枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    259万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR / ワンオーナー車

    本体価格
    58万円

  • ホンダ プレリュード SiR  懐かしい4ws付き   興味ある方見に来 SiR  懐かしい4ws付き   興味ある方見に来

    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS VTECエンジン5速マニュアル社外ナビ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ プレリュード XT 2ドアクーペ

    本体価格
    282万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si TCV 4WS 

    本体価格
    応談

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    253.8万円

関東
9
212.7万円
関西
6
204.8万円
東海
1
138.7万円
北海道
2
88.3万円
九州
6
184.6万円
東北
2
210万円
北陸・甲信越
1
160万円
中国
4
274万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
298万円
関西
1
292.3万円
東海
1
279万円
北海道
0
---
九州
5
314.6万円
東北
3
311万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
6
307.7万円
四国
0
---

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プレリュードとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュード   BYD  BYDドルフィン
168.3万円265.3万円 新車時価格 299.2万円407万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1750×1315 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
2156 排気量(cc) ---
135~220 最高出力(馬力) 95~204
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
11.6~13km/L 10.15モード燃費 ---

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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