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プレリュードとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュード   シボレー  キャプティバ
VS
109.9万円685万円
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中古車相場 65万円134.7万円
キャプティバの相場表を見る
186 中古車掲載台数 11
  • ホンダ プレリュード 2.0 Google搭載 9インチHonda CONNECTディスプ

    本体価格
    549.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 当社デモカー 衝突軽減ブレーキ VSA クルコン 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC レザーシート ブルートゥース シートヒーター

    本体価格
    549万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 コネクトディスプレー・ETC・ドラレコ

    本体価格
    569.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 5MT ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    315万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 

    本体価格
    190万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 H SENSING 革シ-ト 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- AAC

    本体価格
    579.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 当社デモカー 前後純正ドライブレコーダー

    本体価格
    580万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si 4WS 4WS ワンオーナー ディーラー記録簿(H10年からR7年) H22年8月53313km時メーター交換(ディーラー印無い為詳細不明) 現メーター41040km CDオーディオ コーナーポール 15AW

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 

    本体価格
    590万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Google 搭載 9インチ Honda CONNECTディス

    本体価格
    549.8万円

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  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD サンルーフ ナビ バックカメラ ETC

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    65万円

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    65万円

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    本体価格
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  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 禁煙車/記録簿/ハーフレザー/CarPlay/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/パワーシート/オートライト/オートエアコン/ルーフレール/前後ソナー/FOG/19AW/

    本体価格
    134.7万円

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  • シボレー キャプティバ ラグジュアリー 4WD 上位グレード AWD ディーラー車 後期 サンルーフ レザーシート フロントシートヒーター リアシートヒーター AppleCarPlay AndroidAuto ブラインドスポット ブルートゥース ETC バックカメラ USB AUX

    本体価格
    130.1万円

関東
42
558.8万円
関西
25
479.5万円
東海
48
541万円
北海道
3
565.5万円
九州
44
549.1万円
東北
9
366.3万円
北陸・甲信越
6
557.4万円
中国
7
366.3万円
四国
2
595万円
地域別台数
関東
7
93.4万円
関西
2
138万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
73.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレリュードとキャプティバのカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュード   シボレー  キャプティバ
618万円648万円 新車時価格 354万円433万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1880×1355 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
1993 排気量(cc) 2382
141 最高出力(馬力) 167
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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