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プレリュードとカペラC2を比較! - みんなの比較車種

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プレリュードとカペラC2の中古車情報を比較する

ホンダ  プレリュード   マツダ  カペラC2
VS
106.2万円679.8万円
プレリュードの相場表を見る
中古車相場 129万円
カペラC2の相場表を見る
223 中古車掲載台数 1
  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 5MT ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    315万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 認定中古車(保証2年)・登録済未使用車

    本体価格
    570万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ワンオーナー ディスプレイオーディオ ETC2.0 バックカメラ BOSEプレミアムサウンドシステム 純正フロアマット ブレンボ製ブルーキャリパー レーンキープアシスト Bluetooth ACC 安全機能

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ETC2.0・バックカメラ

    本体価格
    484万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 新車未登録車

    本体価格
    626.2万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS 5速マニュアル・アウタースライドサンルーフ・車高調・Spoonキャリパー・YouTube紹介動画有

    本体価格
    205万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 当社元レンタ・純正9インチコネクトナビTV・前後ドライブレコーダー・Bluetooth・バックカメラ・純正19インチアルミホイール・ドライブモードスイッチ・BOSEサウンド・シートヒーター

    本体価格
    524.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 登録済未使用車 プレミアムサウンドBOSE bremboキャリパー 純正9型ディスプレイオーディオナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バッグカメラ コーナーセンサー ワイヤレス充電機

    本体価格
    522.3万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Honda CONNECTディスプレイ ドラレコ Honda S+ Shift

    本体価格
    523.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si VTEC 4WS VTEC 4WS

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラC2 2.0 C2 4WS 2ドアクーペ ナビ TV ETC ブリスターフェンダー 電動格納ミラー リアスポイラー サンルーフ アルミホイール エアコン モモステアリング オートアンテナ フォグランプ ヒーターコア交換済み

    本体価格
    129万円

関東
69
513.6万円
関西
32
467.1万円
東海
44
521.7万円
北海道
4
524.1万円
九州
44
506.9万円
東北
7
438.1万円
北陸・甲信越
8
554.3万円
中国
8
360.6万円
四国
7
566.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
129万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カペラC2の中古車を探す

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プレリュードとカペラC2のカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュード   マツダ  カペラC2
618万円648万円 新車時価格 165万円200万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1880×1355 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1360
1993 排気量(cc) 1789~1998
141 最高出力(馬力) 145~150
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
解説

カペラの名を冠した流麗なクーペ

4代目カペラの派生モデルとして登場した2ドアクーペ。セダンとは異なり力強い印象のブリスターフェンダーが与えられているのが特徴だ。エンジンは1.8L、2Lの直4で世界初となる車速感応式4WSを搭載するモデルもラインナップする。(1989.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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