ホンダ プレリュード | メルセデス・ベンツ CLKクラス | |
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VS | ||
58.6万円~399万円
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中古車相場 |
38万円~110万円
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27台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ プレリュード | メルセデス・ベンツ CLKクラス | |
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168.3万円~265.3万円 | 新車時価格 | 569.1万円~821万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4520×1750×1315 | 全長x全幅x全高(mm) | 4640×1740×1415 他 |
2156 | 排気量(cc) | 1795~3497 |
135~220 | 最高出力(馬力) | 163~272 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
11.6~13km/L | 10.15モード燃費 | 8.7~11.6km/L |
電子デバイスを搭載した大人のクーペ 独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11) |
解説 |
Cクラスベースのスタイリッシュクーペ Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4) |
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