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プレリュードとCLクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュード   メルセデス・ベンツ  CLクラス
VS
58.6万円399万円
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中古車相場 65.8万円458万円
CLクラスの相場表を見る
27 中古車掲載台数 20
  • ホンダ プレリュード SiR  懐かしい4ws付き   興味ある方見に来 SiR  4ws付き

    本体価格
    応談

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    218万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 XX 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    182万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS サンルーフ 元2桁ナンバー 修復歴無し

    本体価格
    109万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si 最終モデル RAZOシフトノブ 純正15AW

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR VTEC 5ZIGENマフラー

    本体価格
    118万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si 

    本体価格
    79万円

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    158万円

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    本体価格
    応談

関東
8
149.9万円
関西
4
219万円
東海
1
94.2万円
北海道
2
88.3万円
九州
5
174.5万円
東北
2
210万円
北陸・甲信越
1
160万円
中国
4
274万円
四国
0
---
地域別台数
関東
8
299.3万円
関西
3
190.5万円
東海
3
308万円
北海道
0
---
九州
4
193万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
65.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  プレリュード   メルセデス・ベンツ  CLクラス
168.3万円265.3万円 新車時価格 1520万円2066万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1750×1315 全長x全幅x全高(mm) 5075×1870×1420  他
2156 排気量(cc) 4663~5513
135~220 最高出力(馬力) 387~517
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
11.6~13km/L 10.15モード燃費 5.7~8km/L

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
解説

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に

ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。(2006.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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