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プレリュードとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュード   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
99.9万円670万円
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中古車相場 1840万円3240万円
アルトゥーラの相場表を見る
235 中古車掲載台数 35
  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS VTECエンジン・オートエアコン・キーレス

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイオーディオ ETC2.0 BOSEプレミアムサウンドシステム メタル製パドルシフト 本革シート シートヒーター LEDランプ 19インチAW

    本体価格
    500万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 当社デモカー 禁煙車 9インチコネクテットナビ ETC2.0 BOSEサウンドシステム Bluetoothオーディオ パーキングセンサー

    本体価格
    549.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 純正ナビゲーション/前後ドライブレコーダ

    本体価格
    569万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 デモカーアップ ETC ドラレコ前後 純正ナビ BOSEスピーカー

    本体価格
    598万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 未登録車(新車) 走行26km 専用色ホワイトパール

    本体価格
    574.3万円

  • ホンダ プレリュード カブリオレ 仕様公認済み フルエアロ ローダウン

    本体価格
    258万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 当社試乗車 SENSING Honda S+Shift  BOSEプレミアム8スピーカー 1オ-ナ- 禁煙 GooGle搭載9インチナビ TV リアカメラ Bluetooth ETC2.0 LEDライト シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置

    本体価格
    514.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 

    本体価格
    553万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ホンダセンシング

    本体価格
    468万円

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  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 ダイナモホイール グロスブラックフィニッシュ ステルスエゾーストフィニッシュ カラーシートベルト

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    2380万円

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    本体価格
    2830万円

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    本体価格
    2450万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McLaren QUALIFIED東京 正規認定中古車 2年保証

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    本体価格
    2380万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 右ハンドル OP440 

    本体価格
    2390万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 MSOカーボンファイバー外装パック・カーボンファイバーインテリアパック・断熱ウインドスクリーン・ビジョンスペック・スポーツエキゾースト・テクノロジーパック・プラクティカリティパック・フロントリフター

    本体価格
    3240万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 令和8年6月パワーアップグレード&整備済 OP314 TechLux(テックラックス) スポーツエグゾースト テクノロジーパック プラクティカリティパック Bowers & Wilkins 10スポークスーパーライトウェイトホイール

    本体価格
    1840万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2750万円

関東
76
501.3万円
関西
31
461.7万円
東海
48
532.7万円
北海道
5
520.9万円
九州
44
498.9万円
東北
7
438.1万円
北陸・甲信越
9
554.4万円
中国
9
415.1万円
四国
6
560.3万円
地域別台数
関東
11
2441.1万円
関西
10
2827.7万円
東海
4
2646.7万円
北海道
0
---
九州
5
2536.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2647.6万円
四国
0
---

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プレリュードとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュード   マクラーレン  アルトゥーラ
618万円648万円 新車時価格 2965万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1880×1355 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1993 排気量(cc) 2993
141 最高出力(馬力) 585
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレリュードの中古車は235台、アルトゥーラの中古車は35台掲載しています。
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