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プレリュードとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  プレリュード   日産  ホーミーコーチ
VS
58万円399万円
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中古車相場 55万円229.8万円
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27 中古車掲載台数 8
  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS ハーフレザー VTEC オリジナル

    本体価格
    58.6万円

  • ホンダ プレリュード カブリオレ 仕様公認済み フルエアロ ローダウン

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    258万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS サンルーフ ナビ MTモード付 ETC キーレス

    本体価格
    94.2万円

  • ホンダ プレリュード 2.0Si 

    本体価格
    300万円

  • ホンダ プレリュード XE ホンダマチック クルコン  電動サンルーフ

    本体価格
    180万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 4WS ハーフレザー 最終型 ワンオーナ 車庫保管

    本体価格
    182万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR タイプS SIR-タイプS ノーマル車

    本体価格
    399万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 XX 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si VTEC 5MT H22A サンルーフ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ プレリュード SiR  懐かしい4ws付き   興味ある方見に来 SiR  4ws付き

    本体価格
    応談

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    84.8万円

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    本体価格
    88万円

関東
8
148.1万円
関西
4
219万円
東海
1
94.2万円
北海道
2
88.3万円
九州
5
174.5万円
東北
2
210万円
北陸・甲信越
1
160万円
中国
4
274万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
181.2万円
関西
0
---
東海
1
155万円
北海道
0
---
九州
1
84.8万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
0
---
四国
0
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プレリュードとホーミーコーチのカタログ情報を比較する

ホンダ  プレリュード   日産  ホーミーコーチ
168.3万円265.3万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4520×1750×1315 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
2156 排気量(cc) 1952~2960
135~220 最高出力(馬力) 76~155
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
11.6~13km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

電子デバイスを搭載した大人のクーペ

独立トランクをもつノッチバッククーペに戻った5代目。ボディは全長がわずかに延びて、縦型リフレクターヘッドライトを採用する落ち着いた大人のスタイルに変身。ボディ剛性を大幅に高めるなど基礎から走行性能のレベルアップを図った。エンジンはすべて2.2LでSOHC/DOHCを基本に、DOHCは標準/VTEC/高圧縮比VTECの3タイプを使い分ける。駆動方式はFFのみでミッションは5MT/、4AT。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに加えて4WSや旋回力最適化新システムATTSを搭載しさらに安定性を強化。安全装備は前席エアバッグとABSが標準装備される。(1996.11)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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