| ホンダ プレリュード | トヨタ マークIIセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
129.9万円～695万円
プレリュードの相場表を見る |
中古車相場 |
57万円～520万円
マークIIセダンの相場表を見る |
| 88台 | 中古車掲載台数 | 42台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ プレリュード | トヨタ マークIIセダン | |
|---|---|---|
| 618万円～648万円 | 新車時価格 | 111.9万円～314.5万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4520×1880×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1375 他 |
| 1993 | 排気量(cc) | 1838～2954 |
| 141 | 最高出力（馬力） | 85～200 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
電動化時代の操る喜びをいち早く体現 ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。（2025.9） |
解説 |
上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた 6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA／スーパーチャージャー／ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8) |
プレリュードとマークIIセダンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！プレリュードとマークIIセダンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではプレリュードの中古車は88台、マークIIセダンの中古車は42台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
