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RAV4 PHVとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4 PHV   ホンダ  プレリュード
VS
257.4万円485.3万円
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中古車相場 109.9万円685万円
プレリュードの相場表を見る
104 中古車掲載台数 186
  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 禁煙車 純正9型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ レーダークルーズ 電動リアゲート ブラインドスポットモニター シートベンチレーション メモリーシート コーナーセンサー AC100V ETC

    本体価格
    351.4万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ドライブレコーダー付

    本体価格
    346万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD パノラミックビューモニター Bluetooth バックモニター PHV

    本体価格
    374万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD デジタルミラー パノラミックビュー BSM ナビ&9インチディスプレイ ETC2.0 シートベンチレーション ステアヒーター パワーバックドア 電動シート フルセグTV BTオーディオ AC1500W

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 衝突防止装置/クルーズコントロール/ドライブレコーダー/バックモニター/LEDライト/ETC/パワーシート/純正アルミ/スマートキー

    本体価格
    365.2万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 禁煙車 ワンオーナー 9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー レーダークルーズコントロール TRDパフォーマンスダンパー 電動リアゲート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 純正9型ナビ パノラミックビュー セーフティセンス ブラインドスポットモニター クリアランスソナー パワーバックドア シートベンチレーション ステアリングヒーター ETC ドラレコ フルセグ

    本体価格
    408.3万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD ムーンルーフ・モデリスタエアロ・ナビ・パノラマモニター・ETC

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 

    本体価格
    335万円

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  • ホンダ プレリュード 2.0 ブレンボキャリパー 登録済未使用車

    本体価格
    548万円

関東
29
355.8万円
関西
8
354.6万円
東海
23
371.5万円
北海道
3
380.7万円
九州
10
355.5万円
東北
6
372.9万円
北陸・甲信越
14
359.7万円
中国
10
348.7万円
四国
1
346万円
地域別台数
関東
43
557.9万円
関西
24
475.9万円
東海
48
541万円
北海道
3
565.5万円
九州
44
549.1万円
東北
9
366.3万円
北陸・甲信越
6
557.4万円
中国
7
366.3万円
四国
2
595万円

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RAV4 PHVとプレリュードのカタログ情報を比較する

トヨタ  RAV4 PHV   ホンダ  プレリュード
469万円539万円 新車時価格 618万円648万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4600×1855×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
2487 排気量(cc) 1993
177 最高出力(馬力) 141
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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