| 三菱 eKクロスEV | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| VS | ||
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69万円～325.8万円
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中古車相場 |
49万円～165万円
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| 118台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 eKクロスEV | ホンダ ラグレイト | |
|---|---|---|
| 239.8万円～313.2万円 | 新車時価格 | 366万円～417.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1655 | 全長x全幅x全高(mm) | 5105×1935×1740 |
| --- | 排気量(cc) | 3471 |
| 64 | 最高出力（馬力） | 205～240 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8～8.2km/L |
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eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km（WLTCモード）を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。（2022.6） |
解説 |
全長5mのアメリカ版オデッセイ 北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列･7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6) |
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現在カーセンサーではeKクロスEVの中古車は118台、ラグレイトの中古車は5台掲載しています。
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