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エリシオンとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エリシオン   ホンダ  ラグレイト
VS
18.9万円188万円
エリシオンの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
130 中古車掲載台数 8
  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 純正 8インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ エリシオン 3.5 プレステージ SG 最終後期型/3列7人乗/黒本革シート・シートヒーター/クルーズコントロール/電子制御パーキングブレーキ/両側電動スライド/HIDヘッド・Fフォグ/Pシート/スマートキー/HDDインターナビ/フルセグTV/DVD/Bカメラ/ETC

    本体価格
    80万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G・プレミアム 1オーナー 買取車 バックカメラ 両側電動スライドドア エアロ 革シートカバー

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ エリシオン その他 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側電動スライド/リアモニター/ウォークスルー/Wエアコン/Bカメラ  保証車検整備付

    本体価格
    41.6万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ HDDナビ・リアカメラ・ETC・スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ/ユーザー買取車/ハーフレザーシート/両側電動スライドドア/バックカメラ/純正17インチアルミホイール/キーレスキー/ETC

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビパッケージ 4WD 仕入れ時評価点4.5点・禁煙車・サビ無し本州車両・走行85800km・純正HDD・Bカメラ・フルセグ・ETC・両側パワスラ・前後ドラレコ・シートカバー・DVD・AUX・HID・キーレス

    本体価格
    83万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 4WD ETC/バックカメラ/両側電動ドア/コンビシート/ドライブレコーダー

    本体価格
    55.6万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G 

    本体価格
    35万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    58万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ ディーラー記録簿 本革パワーシート シートヒーター 純正ナビ オートクルーズ フルオートデュアルエアコン

    本体価格
    104万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ USオデッセイ/USDM/北米仕様/フェンダーモール/USアンテナ/車高調/純正16AW/ルーフレール/USミラー/レザーシート/シートヒーター/両側パワースライド/カロッツェリアナビ/Bモニター/Bluetooth接続/当社買取車

    本体価格
    57.8万円

関東
65
55.8万円
関西
18
63.9万円
東海
8
56.7万円
北海道
8
89.1万円
九州
9
52.1万円
東北
11
51.9万円
北陸・甲信越
3
50万円
中国
5
52.6万円
四国
3
35.9万円
地域別台数
関東
6
79.1万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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エリシオンとラグレイトのカタログ情報を比較する

ホンダ  エリシオン   ホンダ  ラグレイト
273万円461万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1830×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2354~3471 排気量(cc) 3471
160~300 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
8~10.2km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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