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ハイエースとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとラグレイトの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  ラグレイト
VS
39.9万円999.9万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 49万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
1309 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 本州仕入れ パワスラ バックカメラ

    本体価格
    244万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD LEDヘッドライト・パワースライドドア・ナビ・地デジTV・バックカメラ・ETC・フリップダウンモニター・ステアリングスイッチ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ ハイエース ファンルーチェ製 パタゴニア 4WD ディスプレイオーディオ スマートキー  S&Bカメラ ETC edirbシート リチウム400AH  1000Wインバータ FF 走行時Rクーラー&ヒーター MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ ソーラー ショック スタビ ローダウン

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ キャンピングカー

    本体価格
    160.3万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 放送宣伝車登録 16インチAW KYBダウンサス

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ワイド フルフラットベット インテリア変更

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 ウェルキャブ ウェルジョイン ロング GLベース GLベース ウエルジョイン 10人乗 トヨタ車体 ウエルキャブ ワイド ロング 左スライド扉 電動格納ステップ 両側電格ミラー フォグランプ 後席スライド窓 車両総重量2560kg

    本体価格
    323.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 買取直販

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD Bluetooth対応ナビTV 後席モニター ドラレコ セーフティセンス パワースライドドア フローリングフロア ベットキット センターテーブル エアロ ローダウン BARBERO17インチアルミ 10人乗り 鑑定書付き

    本体価格
    343万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD フィリプダウン モデリスタFスポ&グリル

    本体価格
    316万円

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    本体価格
    148万円

関東
459
381.9万円
関西
194
432.7万円
東海
138
398.2万円
北海道
105
400.2万円
九州
160
389.5万円
東北
98
412.9万円
北陸・甲信越
51
377.1万円
中国
51
393.8万円
四国
53
269.1万円
地域別台数
関東
4
72.5万円
関西
0
---
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
1
90万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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ハイエースとラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  ラグレイト
226.8万円544.2万円 新車時価格 366万円417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
2693 排気量(cc) 3471
151~160 最高出力(馬力) 205~240
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 7名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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