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アクアとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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アクアとラグレイトの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  ラグレイト
VS
9.2万円325万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 23万円165万円
ラグレイトの相場表を見る
6436 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ワンセグTV付き

    本体価格
    90万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 純正ナビ バックカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    93.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー セーフティセンス 純正ナビ

    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 新品タイヤ/SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 衝突軽減B 純正ディスプレイ Bカメラ ETC

    本体価格
    186.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ バックカメラ オートライト

    本体価格
    58.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 10.5インチDA/ナビ/パノビュー/ト認中

    本体価格
    212万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ナビ バックカメラ ETC セーフティー

    本体価格
    95.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ラグレイト 3.5 最終モデル ワンオーナー テレビ ETC

    本体価格
    84万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 社外20AW・HKS車高調・両側パワスラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ノーズフェイスブラ ETC バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 エクスクルーシブ フルフラット 車中泊 両側電動スライドドア

    本体価格
    123万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 純正ナビ バックカメラ Moduloエアロ 16AW

    本体価格
    49万円

  • ホンダ ラグレイト ベースグレード 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 走行19617km ユーザー買取車 ABS 18AW

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 Moduloエアロ 車高調 バックカメラ 18AW

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ ラグレイト 3.5 ナビ/バックカメラ ETC

    本体価格
    23万円

関東
1580
115.3万円
関西
822
113.4万円
東海
1054
111万円
北海道
178
114.9万円
九州
996
116.1万円
東北
572
119.3万円
北陸・甲信越
531
110.5万円
中国
462
112.4万円
四国
241
120.6万円
地域別台数
関東
7
83.6万円
関西
0
---
東海
1
123万円
北海道
0
---
九州
2
56.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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アクアとラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  ラグレイト
198万円283.7万円 新車時価格 366万円417.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1490 排気量(cc) 3471
91 最高出力(馬力) 205~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8~8.2km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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