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フリードとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
6.1万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
5258 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Rカメラ ETC LED

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    172万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 電子パーキング スマートキーエントリー 純正アルミホイール

    本体価格
    287.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 G エアロ ジャストセレクション 両側スライドドア 片側電動 HIDヘッドライト 2列目キャプテンシート ポータブルナビ バックカメラ ETC キーレス Wエアバック ABS 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ TVフル リアカメラ エンスタ TVフル リアカメラ

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 純正ナビアリ カメラリア TVあり ヘッドライト純正 エアコンAAC ETCあり キーレスアリ パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    14.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビ TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD Rモニター ドラレコ ETC LEDライト VSA 両側電動ドア クルコン アルミ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド B 社外ナビ スマートキー リアカメラ カーナ

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー

    本体価格
    314.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 禁煙車 ホンダセンシング 純正11.4インチメ

    本体価格
    276.8万円

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    本体価格
    225.8万円

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    本体価格
    178万円

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  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

    本体価格
    225万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

関東
1658
182.2万円
関西
836
212.7万円
東海
775
213.6万円
北海道
181
181.3万円
九州
708
188.8万円
東北
354
169.7万円
北陸・甲信越
328
193.4万円
中国
280
189.9万円
四国
138
201.2万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ホンダ  レジェンドクーペ
250.8万円360.3万円 新車時価格 385万円455万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1496 排気量(cc) 3206
106~118 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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