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フリードとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   マツダ  プレマシー
VS
9.9万円535.5万円
フリードの相場表を見る
中古車相場 6.9万円140.8万円
プレマシーの相場表を見る
6112 中古車掲載台数 261
  • ホンダ フリード 1.5 G ブラックスタイル モデューロエアロ ホンダセンシング 禁煙 9インチナビTV(VXM247VFi) バックカメラ コンフォートビュP 両側電動スライドドア シートヒーター ロールサンシェイド スマートキー スペアキー

    本体価格
    245万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド EX 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD バックカメラ 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア  シートヒーター ホンダセンシング  車線維持支援システム  標識認識機能  スペアキー LEDヘッドライト

    本体価格
    151.6万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド クロスター 9インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー 両側パワースライドドア ルーフレール シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト リモコンエンジンスターター

    本体価格
    241.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV エアー EX 登録済未使用車 両側電動スライドドア  ホンダセンシング アダプティブクルーズ ブラインドスポット シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッド 純正15インチAW オートエアコン スマートキー

    本体価格
    313.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ・ワンオーナー ・2列目ベンチシート(7人乗りシート)・令和4年11月登録 ・走行7万1千キロ ・車検…令和9年11月 ・スーパープラチナグレーメタリック ・ナビ ・リアカメラ ・ETC ・1年保証付

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 6人 HondaSENSING 前後ドラレコ メモリーナビ リヤカメラ Bluetooth USB ETC 両側電動スライドドア ワンオーナー オートライト オートリトラミラー 禁煙車 センターテーブ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 e:HEV クロスター 

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G プレミアムエディション 4WD 車検整備含 エンスタ 両側スライドドア ナビ TV Bモニター 後部席モニター

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 両側パワースライドドア 社外ナビ スマートキー クルーズコントロール HIDヘッドライト フルセグTV Bluetooth ETC オートライト 横滑り防止装置 純正フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 両側パワスラ/ナビ/地デジ/ACC/ETC/スマートキー

    本体価格
    106.1万円

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    75.9万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    53万円

関東
2032
191.4万円
関西
1001
214.3万円
東海
898
229.2万円
北海道
178
196.7万円
九州
868
199.1万円
東北
325
196.3万円
北陸・甲信越
350
214.9万円
中国
291
213.5万円
四国
169
214.7万円
地域別台数
関東
114
43万円
関西
67
49.4万円
東海
14
50.6万円
北海道
3
86.9万円
九州
25
43.5万円
東北
16
42.2万円
北陸・甲信越
9
48.8万円
中国
11
70.5万円
四国
2
72.4万円

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フリードとプレマシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   マツダ  プレマシー
250.8万円360.3万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1496 排気量(cc) 1997~1998
106~118 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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