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3シリーズとロゴを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとロゴの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   ホンダ  ロゴ
VS
17.9万円798万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 24.8万円39.9万円
ロゴの相場表を見る
1104 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズ 318i 認定中古車 カーブドディスプレイ シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ オートライト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    438万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 後期最終型 AIS鑑定4.5点 アイボリーレザーシート 禁煙車 ディーラー記録簿 インテリジェントセーフティ ACC LKA BSM ハンズフリー電動トランク 純正ナビBT バックカメラ LEDライト シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証/2年・走行距離無制限 harman/kardon ブラックレザースポーツPシート シートヒーター トップビューカメラ 全方位PDC フルセグ アンビエントライト

    本体価格
    548万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 保証付 禁煙車 スマートキー HID インテリジェントセーフティ SR 黒本革&シートヒーター 純正OP19AW フロントリップS 外品マフラー レーンディパーチャーウォーニング ミラー内蔵型ETC

    本体価格
    160.6万円

  • BMW 3シリーズ 318i フルセグTV・BKモニター

    本体価格
    134万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG・電動ランバーサポート(前席)・ヴァーネスカレザーシート ヘッドアップディスプレイ オートマチックトランクリッド 10.25インチ 純正ナビ 地デジTV ドラビングアシストプロフェショナル

    本体価格
    289.1万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ エディション シャドー シャドーエディション/取説付

    本体価格
    230万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー アクティブクルーズコントロール 純正ナビ バックガイドモニター ハーフレザーシート 前後ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    218万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ シニッツァーエアロレムス4本出しマフラーカーボンスポイラー社外足回り18インチアルミインナー式ドライブレコーダー

    本体価格
    68.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全周囲カメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/シートヒーター/パドルシフト/電動リアゲート/電動シート/ETC/ステアリングリモコン/ウインカーミラー/純正アルミ/

    本体価格
    309.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ロゴ 1.3 G 検10.2   キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 B 5速マニュアル  ETC

    本体価格
    39.9万円

関東
407
251.7万円
関西
236
260.9万円
東海
191
258.6万円
北海道
25
191.4万円
九州
96
274.6万円
東北
31
172.8万円
北陸・甲信越
44
227.1万円
中国
47
239.5万円
四国
27
194.6万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
1
24.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3シリーズとロゴのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   ホンダ  ロゴ
452万円1086万円 新車時価格 77万円142.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1645×1490  他
1995~2998 排気量(cc) 1343
156~387 最高出力(馬力) 66~91
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~19.8km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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