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ロゴとキャリバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ロゴ   ダッジ  キャリバー
VS
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中古車相場 165万円
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1台 中古車掲載台数 1台
  • ホンダ ロゴ 1.3 G 

    本体価格
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  • ダッジ キャリバー SE ETC

    本体価格
    165万円

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ホンダ  ロゴ   ダッジ  キャリバー
77万円~142.8万円 新車時価格 263.6万円~301.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3750×1645×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1550
1343 排気量(cc) 1998
66~91 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
15.4~19.8km/L 10.15モード燃費 11.4km/L

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
解説

グローバル戦略を担うクロスオーバーモデル

’06(H18)年のデトロイトショーでデビューした、SUVテイストな外観のハッチバックモデル。ダッジブランドのグローバル戦略を担うモデルとなる。シンボルである大型の十字グリル(クロスヘア)と、大きなバンパーやフェンダーなどによって、ダッジらしさを表現した外観をもつ。室内は保冷機能付きグローブボックスや、着脱可能なカーゴルームランプなどの便利な装備が充実。さらにSXTにはリアゲートのスピーカーを下ろしてアウトドアでも音楽を楽しめる、ミュージックゲートパワープレミアムサウンドシステムも用意される。三菱、ヒュンダイと共同開発した2Lエンジンに、オートステック機能の付いたCVTを組み合わせる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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