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ロゴと911を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ロゴ   ポルシェ  911
VS
24.8万円59.8万円
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中古車相場 277万円7900万円
911の相場表を見る
3 中古車掲載台数 1076
  • ホンダ ロゴ 1.3 G 検10.5   キーレス

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 B 5速マニュアル/パワステ/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 B 5速マニュアル  ETC

    本体価格
    39.9万円

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  • ポルシェ 911 カレラ PDK シートヒーター 電格ミラー TV Bluetooth エレクトリックコントロールスポーツシート パワーステアリングプラス ETC 19インチアルミ パワーシート シートメモリー バックモニター

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポクロ/ナチュラルレザ-カレラレッド/D車

    本体価格
    970万円

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    本体価格
    3080万円

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    本体価格
    1456.3万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 992.2型 エアロキット 2トーンレザー フロントリフター スポーツエグゾースト スポーツクロノ CarreraExclusiveデザインホイール 電動サンルーフ スポーツシートプラス プライバシーガラス レッドクロノウォッチ

    本体価格
    2138.4万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポーツエグゾースト スポーツクロノ

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 911 カレラS PDK スポーツクロノ/社外SDナビ/バックカメラ/BILSTEIN B16 PDCC仕様/iPE Valvetronic F1 Exhaust System/AGIO Precisione PKR21インチホイル/Kohlenstoff Front carbon spoiler・ lip spoiler/TECHART SIDESKIRT/

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK 1オーナー PCCB マトリクスLED(PDLS+) アダプティブクルコン スポクロ スポエグ&クロームテールパイプ レーンチェンジAS イエローベルト 21inカレラSホイール(グロスブラック)

    本体価格
    1763.2万円

  • ポルシェ 911 カレラ カブリオレ SCライトウェイトボディ 84y 新車並行

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ 911 D車 5速MT 左H 革巻H 本革シート 室内保管

    本体価格
    1490万円

関東
1
39.9万円
関西
1
24.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
482
1855.9万円
関西
190
2110.5万円
東海
209
1947.2万円
北海道
27
1662万円
九州
63
2081.4万円
東北
9
1014.2万円
北陸・甲信越
31
1778.1万円
中国
52
1559.6万円
四国
13
1411.1万円

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ホンダ  ロゴ   ポルシェ  911
77万円142.8万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3750×1645×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1343 排気量(cc) 2981~3996
66~91 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
15.4~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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