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エレメントと600eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エレメント   フィアット  600e
VS
49.8万円~256万円
エレメントの相場表を見る
中古車相場 289.9万円~507.6万円
600eの相場表を見る
38台 中古車掲載台数 30台
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 走行99600キロ H16から記録簿あり 純正DVDナビ 純正16AW 運転席アームレスト キーレス ETC ドアバイザー HID Fフォグ Wエアバック ABS

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD USDM・北米仕様・リフトアップ・ナビTV・ETC・禁煙車

    本体価格
    53万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ/スペアタイヤ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 1年保証 修復歴無 4WD ベージュII全塗装

    本体価格
    128万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外ナビ&TV キセノンヘッドライト FOG ETC

    本体価格
    77万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 保証付 禁煙車 4WD キーレス HID カロッツェリアナビ 地デジ Bモニター TERZOルーフレール ETC 純正アルミホイール&ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    59.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD HID ソニー製オーディオ ETC フロントフォグランプ フルフラットシート キーレス 社外16インチAW

    本体価格
    138.5万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 600e ラ プリマ 認定中古車  ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    326万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    347.8万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 弊社デモカー 新車保証継承 ラプリマ ETC 18AW

    本体価格
    347.6万円

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    本体価格
    394.8万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 当社デモカー 新車保証継承

    本体価格
    368万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 

    本体価格
    346.2万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 電気自動車 アイボリーエコレザーシート 運転席パワーシート 純正ナビゲーション バックカメラ ACC 18インチアルミホイール 電動リアゲート パーキングセンサー ブラインドスポットモニター 禁煙車

    本体価格
    347.6万円

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    本体価格
    313.1万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 新車保証継承 自社管理デモカー 前後ドラレコ ETC コネクテッドナビ ヒーター付き電動シート ACC オートハイビームLED 電動リヤゲート リアカメラ Carplay/AndroidAuto Bluetooth 禁煙車 記録簿付 スペアキ―有

    本体価格
    380万円

関東
10台
95.9万円
関西
7台
95.1万円
東海
6台
100.1万円
北海道
3台
115万円
九州
5台
98.4万円
東北
2台
67.3万円
北陸・甲信越
2台
145万円
中国
2台
161.4万円
四国
1台
125万円
地域別台数
関東
17台
356.2万円
関西
5台
376.2万円
東海
2台
311万円
北海道
0台
---
九州
1台
318万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
363万円
中国
2台
336.5万円
四国
1台
339万円

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エレメントと600eのカタログ情報を比較する

ホンダ  エレメント   フィアット  600e
272万円 新車時価格 555万円~585万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1815×1790 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
2354 排気量(cc) ---
160 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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