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エレメントとエクスカージョンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  エレメント   フォード  エクスカージョン
VS
39万円256万円
エレメントの相場表を見る
中古車相場 238万円288万円
エクスカージョンの相場表を見る
49 中古車掲載台数 6
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth オートエアコン パワーウインドウ デジタルインナーミラー ETC

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD Remaker・リメカ・全塗装済・新品タイヤ

    本体価格
    140万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD ホンダオブアメリカ ローダウン サテンベージュカラー USキャリアベース 純正イエローフォグ ETC キーレス付き

    本体価格
    79万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外16インチアルミホイール 社外ナビ バックカメラ ETC車載器 HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 同色全塗装 4WD フルセグTV ETC 16インチ純正ホイール 純正サイドステップ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外メモリナビ スペアキー×2 Bカメラ

    本体価格
    161.7万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ ETC エンジンスターター ルーフクロスバー

    本体価格
    98万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車検整備付 サイドステップ バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD HID ソニー製オーディオ ETC フロントフォグランプ フルフラットシート キーレス 社外16インチAW

    本体価格
    138.5万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスカージョン リミテッド 4WD 1ナンバー 22インチAW 社外ライト

    本体価格
    応談

  • フォード エクスカージョン LTD 4WD ベージュレザーシート パワーシート シートヒーター 3列シート 純正16AW 新品ホワイトレタータイヤ4本 ナビフルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    218万円

  • フォード エクスカージョン リミテッド 6.8 V10 4WD 社外18インチAW ヨコハマATタイヤ リフトアップ 1ナンバー 社外ヘッドライト シートヒーター サイドステップ ベージュインテリア ETC バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • フォード エクスカージョン リミテッド 6.8 V10 4WD 1ナンバー登録・AWD・左ハンドル・走行証明書あり・社外ナビ・バックカメラ・ETC・純正フリップダウンモニター・社外サイレンサー

    本体価格
    288万円

  • フォード エクスカージョン V10 6.8 

    本体価格
    248万円

  • フォード エクスカージョン リミテッド 6.8 V10 4WD KINGショック リフトアップ 社外ディスプレイオーディオ クルーズコントロール シートヒーター 社外デジタルインナーミラー 社外22AW ヒッチメンバー ETC

    本体価格
    248万円

関東
15
105.8万円
関西
6
108万円
東海
9
95.9万円
北海道
4
100.2万円
九州
9
86.1万円
東北
1
41.4万円
北陸・甲信越
3
82.3万円
中国
2
208.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
238万円
関西
0
---
東海
4
251.3万円
北海道
1
248万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エレメントとエクスカージョンのカタログ情報を比較する

ホンダ  エレメント   フォード  エクスカージョン
272万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1815×1790 全長x全幅x全高(mm) ---
2354 排気量(cc) 5400~7300
160 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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