| ホンダ エレメント | 三菱 パジェロミニ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49.8万円～256万円
エレメントの相場表を見る |
中古車相場 |
9.9万円～188.2万円
パジェロミニの相場表を見る |
| 38台 | 中古車掲載台数 | 462台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ エレメント | 三菱 パジェロミニ | |
|---|---|---|
| 272万円 | 新車時価格 | 99.8万円～169.6万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4300×1815×1790 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1635 他 |
| 2354 | 排気量(cc) | 659 |
| 160 | 最高出力（馬力） | 52～64 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
左右ドアが観音開きという個性派SUV 企画･開発･生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット／リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4) |
解説 |
ボディは拡大し走行安定性が向上 新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80／後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10) |
エレメントとパジェロミニの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エレメントとパジェロミニの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエレメントの中古車は38台、パジェロミニの中古車は462台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
