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エレメントとQXを比較! - みんなの比較車種

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エレメントとQXの中古車情報を比較する

ホンダ  エレメント   米国インフィニティ  QX
VS
39万円256万円
エレメントの相場表を見る
中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
51 中古車掲載台数 9
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ロティホーム19インチホイール・ローダウン・ビレッドグリル

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外アルミ・TVナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    88万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ フルセグTV バックモニター 社外足廻り サイドステップ Bluetooth 純正アルミホイール 両サイド観音開き ETC フォグランプ 当店管理車 キーレスエントリー

    本体価格
    57万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ショップオリジナル・チャイナブルー/チッピングブラック 純正OPアームレスト 社外ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC キーレス付き

    本体価格
    109万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 純正マッドブラックホイール/クロスバー/4WD/ETC/ナビ/地デジ/バックカメラ/HID/キーレス/観音開き/フルフラット/ABS/エアコン/パワーウィンドウ/サイドステップ/ドラレコ/スペアキー有

    本体価格
    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 同色全塗装 4WD フルセグTV ETC 16インチ純正ホイール 純正サイドステップ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車検整備付 サイドステップ バックカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 社外オーディオ ETC 純正アルミ バイザー

    本体価格
    56.2万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 車高調・16アルミ・全塗装・Tチェーン

    本体価格
    69万円

  • ホンダ エレメント ベースグレード 社外アルミ・オープンカントリータイヤ

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX 56 

    本体価格
    390.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 2011yモデル 新車並行 走行証明書 オートチェック&カーFAX付 サンルーフ アイボリー本革シート 360°カメラ BLADEブラック26インチAW パワーバックドア パワーサードシート ETC

    本体価格
    290万円

  • 米国インフィニティ QX (ベース) 

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD カーFAX 全方位カメラ サンルーフ 社外ナビ TV シート&ステアヒーター クルコン スマートキー Pバックドア コーナーセンサー スペアキー

    本体価格
    328万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 4WD

    本体価格
    313.5万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 一時抹消登録状態販売

    本体価格
    79万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD スマートキー後期モデル 1ナンバー登録 20インチAW/TOYO O/C

    本体価格
    125万円

  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 

    本体価格
    324.5万円

関東
16
107.3万円
関西
7
108万円
東海
9
95.3万円
北海道
5
106万円
九州
11
84.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
93.9万円
中国
1
256万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
177.3万円
関西
0
---
東海
1
290万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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エレメントとQXのカタログ情報を比較する

ホンダ  エレメント   米国インフィニティ  QX
272万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1815×1790 全長x全幅x全高(mm) ---
2354 排気量(cc) 5600
160 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
10.6km/L 10.15モード燃費 ---

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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