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ミラココアとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラココア   ホンダ  アクティバン
VS
5000円130万円
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中古車相場 9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
2139 中古車掲載台数 348
  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル キーレス Tチェーン ドアミラー 取説

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス L 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 1年間保証付 エコアイドル 純正メモリナビ フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC MOMOステアリング オートAC ルーフレール LEDライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    41.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X スペシャル 鑑定車輌 保証付

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X アオドリングストップ スマートキーシステム 助手席エアバック LED イモビライザー フロントベンチシート 衝突安全ボディ 全席PW キーレス PS AC ABS 運転席エアバッグ

    本体価格
    37.5万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X ホワイトパール色 ワンオーナー禁煙車 オートエアコン ワイヤレスキー スマートキー

    本体価格
    63.1万円

  • ダイハツ ミラココア 660 X 禁煙車/純正オーディオ/オートエアコン/キーフリーシステム/ベンチシート/アームレスト/UVカットガラス/シートリフター/チルトステア/電動格納ドアミラー/タイミングチェーンエンジン/セキュリティ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 1年保証付 エコアイドル スマ-トキ- オートAC フォグ ルーフレ-ル

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 L 全塗装ツートン桃×白/ローダウン/ecoIDLE

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X スマートキー

    本体価格
    37.9万円

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    本体価格
    60万円

関東
404
41.5万円
関西
274
40.1万円
東海
335
40.4万円
北海道
98
52.3万円
九州
370
40.5万円
東北
186
50万円
北陸・甲信越
148
44.8万円
中国
197
41.5万円
四国
127
39.8万円
地域別台数
関東
98
42万円
関西
28
48.2万円
東海
49
43.7万円
北海道
17
46.7万円
九州
68
45.5万円
東北
18
36.2万円
北陸・甲信越
19
57.2万円
中国
27
53.9万円
四国
24
46.9万円

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ミラココアとアクティバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラココア   ホンダ  アクティバン
105万円165.2万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1560  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
52~58 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
18.6~27.5km/L 10.15モード燃費 14.2~17km/L

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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