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アクティバンとADを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   日産  AD
VS
9.8万円158万円
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中古車相場 18.9万円190万円
ADの相場表を見る
321 中古車掲載台数 206
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ユーザー買取直販車 タイミングベルト交換済み 事業用・黒ナンバー登録OK 4WD 5速MT 取扱説明書 エアコン オーディオ 両側スライドドア 集中ドアロック

    本体価格
    26.4万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX Bluetooth対応ナビ・TV・ETC・両側スライドドア・キーレスエントリー・ルーフキャリア付・マニュアル車

    本体価格
    30万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD オートマ ETC エアコン ラジオ パワステ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン パワステ

    本体価格
    16.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD ABS Wエアバック ドライブレコーダ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン・パワーステアリング・ヘッドライトレベライザー・エアバック(運転席・助手席)・取扱説明書

    本体価格
    53.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 

    本体価格
    33.2万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイミングベルト交換 AT車 前後ドライブレコーダー エアコン パワステ 両側スライドドア キーレス ETC付き バイザー 禁煙車 ハイルーフ

    本体価格
    19万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ/CD/ETC/ルーフキャリア付き/アルミホイール/車検9年7月/修復歴無し

    本体価格
    27.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 4WD ナビ ETC ドライブレコーダー 100V電源 パワーウインドウ エアコン パワーステアリング オートマチック サイドバイザー フロアマット レンタカーアップ 電動格納ミラー レベライザー

    本体価格
    56万円

  • 日産 AD 1.5 VE 禁煙車 ETC Bカメラ キーレス

    本体価格
    25万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    109万円

  • 日産 AD 1.5 DX 運転席 助手席エアバッグ 日産純正メモリーナビ バックカメラ 元試乗車 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • 日産 AD 1.5 DX 純正フルセグSDナビ ETC キーレスキー

    本体価格
    52万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 電動格納ミラー 寒冷地仕様 前後ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    30万円

  • 日産 AD 1.5 VE 元社用車 メモリーナビ ドラレコ キーレス ETC

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 社外ナビ バックモニター 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    94万円

  • 日産 AD 1.5 VE /ディスプレイオーディオ/ドラレコ/

    本体価格
    99万円

関東
87
40.9万円
関西
31
47.7万円
東海
47
34.5万円
北海道
14
49.7万円
九州
59
41.9万円
東北
17
43.1万円
北陸・甲信越
18
51.4万円
中国
26
51.4万円
四国
22
46.6万円
地域別台数
関東
64
81.9万円
関西
46
68.1万円
東海
16
43.6万円
北海道
17
78.7万円
九州
15
57.7万円
東北
22
81.8万円
北陸・甲信越
19
54.8万円
中国
4
54.8万円
四国
3
78.6万円

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アクティバンとADのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   日産  AD
104万円135.5万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
656 排気量(cc) 1240~1597
45~53 最高出力(馬力) 90~113
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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