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NV200バネットバンとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとアクティバンの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ホンダ  アクティバン
VS
28万円535万円
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中古車相場 9.8万円148万円
アクティバンの相場表を見る
559 中古車掲載台数 354
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 衝突被害軽減ブレーキ 登録済未使用車

    本体価格
    223.5万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 5速MT 最大積載量600kg ETC キーレス

    本体価格
    97.4万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キーレス・エアコン・パワステ・パワーウイ

    本体価格
    61万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX MADHORN NV200カスタム フルカスタム マットブロンズ全塗装 部分ラプター

    本体価格
    356万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX 純正ナビ  バックカメラ Eブレーキ ETC2.0  社外前後ドラレコ プライバシーガラス 荷室天張り装着 横滑り防止装置

    本体価格
    157.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 新車未登録/キーレス/両側スライドドア/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 NV200バネットバン RVビックフット製キャンピング サブBT 外部充電・電源 ソーラー FF

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす2名仕様 スロープ ウインチ 電動固定装置 スライドドア ETC ナビフルセグ バックカメラ

    本体価格
    164.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX キャンピング仕様 ソーラーパネル ポータブル電源

    本体価格
    228万円

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    58万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス パワーウインドウ パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離112400km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    24万円

関東
223
165.5万円
関西
96
166.6万円
東海
99
173.4万円
北海道
9
248.7万円
九州
64
135.4万円
東北
11
154.2万円
北陸・甲信越
28
187.6万円
中国
21
158.4万円
四国
8
238.3万円
地域別台数
関東
105
40.8万円
関西
30
49.1万円
東海
50
45.3万円
北海道
14
49.9万円
九州
67
45.1万円
東北
16
38.6万円
北陸・甲信越
23
55.2万円
中国
24
53.6万円
四国
25
47.1万円

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NV200バネットバンとアクティバンのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   ホンダ  アクティバン
157.3万円507.8万円 新車時価格 104万円135.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1597 排気量(cc) 656
109~113 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名、5名、6名、7名 乗車定員 2名、4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 14.2~17km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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