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アクティバンとダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンとダイナルートバンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   トヨタ  ダイナルートバン
VS
4万円178.8万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 68万円325万円
ダイナルートバンの相場表を見る
409 中古車掲載台数 16
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 修復歴なし 社外BTナビ バックカメラ

    本体価格
    76.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 車検8年2月・走行15000km・オートマ

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス ディスプレイオーディオ USB接続

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX バンパーカット加工 ジオランダー新品

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5MT

    本体価格
    20万円

  • ホンダ アクティバン SDX 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 

    本体価格
    40.6万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ エアコンパワステ 検R8.6保証1年

    本体価格
    42万円

  • ホンダ アクティバン SDX 4WDシャークマウスチェックラッピングA SDX 4WDシャークマウスチェックラッピングA

    本体価格
    55万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ダイナルートバン ルートバン 1250kg積み リア観音扉 リアWタイヤ

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2t ルートバン 低床 観音扉 横滑り防止 荷台内寸306/153/121 荷台高77

    本体価格
    303万円

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    68万円

  • トヨタ ダイナルートバン 3.0 ディーゼル 5速マニュアル 可倒式シフトレバー

    本体価格
    177万円

  • トヨタ ダイナルートバン 1.25t ルートバン 観音扉 左サイドドア 荷室内寸293/145/124

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0 超低床 ディーゼル リヤ観音開き オートマ PW

    本体価格
    106.7万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2トン ルートバン リア観音扉 AT ジャストロー低床 ドラレコ 左スライドドア

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ダイナルートバン 4.0Dターボ ルートバン 5ドア ハイルーフ オートマ車 積載2t

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 フルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ TV 走行8.3万キロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナルートバン 2.5 低床 ディーゼルターボ ETC.タイミングB交換R2.2/21.車検R7.6月

    本体価格
    94万円

関東
112
41.5万円
関西
37
45.2万円
東海
56
43.6万円
北海道
18
48.4万円
九州
79
42.8万円
東北
30
50.3万円
北陸・甲信越
23
48.5万円
中国
24
53.6万円
四国
30
41.8万円
地域別台数
関東
4
144.9万円
関西
1
325万円
東海
8
237万円
北海道
1
---
九州
2
93.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ダイナルートバンの中古車を探す

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アクティバンとダイナルートバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   トヨタ  ダイナルートバン
104万円135.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) ---
656 排気量(cc) 2500~4900
45~53 最高出力(馬力) ---
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 3名、6名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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