ホンダ アクティバン | トヨタ コペン | |
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VS | ||
4万円~178.8万円
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中古車相場 |
158.9万円~259.8万円
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407台 | 中古車掲載台数 | 171台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アクティバン | トヨタ コペン | |
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104万円~135.5万円 | 新車時価格 | 238万円~255.6万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1880 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1280 |
656 | 排気量(cc) | 658 |
45~53 | 最高出力(馬力) | 64 |
MR、4WD | 駆動方式 | FF |
2名、4名 | 乗車定員 | 2名 |
14.2~17km/L | 10.15モード燃費 | --- |
高い安全性と操縦安定性を両立 衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6) |
解説 |
TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10) |
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