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アクティトラックとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとアクティバンの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  アクティバン
VS
9.2万円311.8万円
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中古車相場 6万円158万円
アクティバンの相場表を見る
677 中古車掲載台数 314
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン  パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD エアコン

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD デフロック付き 車検10年2月

    本体価格
    161.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 5速MT ETC Wエアバッグ ガ-ドパイプ付鳥居

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル マニュアルエアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    121万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 車検8年9月 社外CD USB対応 AM/FMラジオ 運転席エアバッグ スタッドレスタイヤ付き 1年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズリフター リフターV 垂直式ゲートリフター 最大積載量350kg

    本体価格
    73.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ワンオーナー 1年保証 純正ナビ フルセグ 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    90万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 最終後期ファイナル型

    本体価格
    183.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    74万円

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    57.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ 積載量350kg 前席パワーウインドウ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 車検令和9年7月 5速マニュアル パワステ エアバック エアコン ラジオ ハイルーフ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    24万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ アクティバン SDX本土仕入れ車両5MTETCタイミングベルト 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX Bluetoothナビ DVD ETC 両側スライドドア

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX AC/PS/5MT/集中ドアロック

    本体価格
    17万円

関東
134
70.2万円
関西
59
77.2万円
東海
77
68.3万円
北海道
29
62.9万円
九州
121
65.7万円
東北
69
63万円
北陸・甲信越
54
67万円
中国
76
74.1万円
四国
58
70.9万円
地域別台数
関東
87
39.6万円
関西
38
44.6万円
東海
40
37.8万円
北海道
16
44.2万円
九州
62
39.3万円
東北
11
39.5万円
北陸・甲信越
17
48.5万円
中国
19
51.2万円
四国
24
46.9万円

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アクティトラックとアクティバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ホンダ  アクティバン
76.7万円212.7万円 新車時価格 104万円135.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
656 排気量(cc) 656
45 最高出力(馬力) 45~53
MR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 14.2~17km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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