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アクティバンとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
8万円148万円
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中古車相場 88万円247.2万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
356 中古車掲載台数 31
  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス バックカメラ ナビ パワーウインドウ パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離59100km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX タイミングベルトウォーターポンプ交換済み

    本体価格
    20.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX パワステ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    24万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマフル装備記録簿禁煙車

    本体価格
    51.6万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマ・タイベル交換済・車検R8年2月

    本体価格
    45万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX パワーウインド キーレス Wエアバック オートマ 車検整備 保証付き

    本体価格
    60万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD ≪車検2付・28万です≫

    本体価格
    23万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    69.9万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD ルーフレール・ステアリングスイッチ・パドルシフト・プッシュスタート・シートヒーター・ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・USB・DISC・BT・ドラレコ

    本体価格
    90万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD ・純正ナビ・シートヒーター・ステアリングヒーター・LEDヘッドライト・TVフルセグ

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD 純正HDDナビ・Fドラレコ・ETC

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD アクティブインフォディスプレイ LEDヘッドライト バックカメラ クルコン ドラレコ シートヒーター 前後ドラレコ 純正ナビ プッシュスタート 17インチアルミ

    本体価格
    200万円

関東
102
41.3万円
関西
30
50.3万円
東海
52
44万円
北海道
14
49.9万円
九州
69
45.5万円
東北
18
39.7万円
北陸・甲信越
23
57.5万円
中国
23
54.5万円
四国
25
47万円
地域別台数
関東
11
168.2万円
関西
2
213.6万円
東海
1
215万円
北海道
11
174.5万円
九州
1
90万円
東北
2
182.3万円
北陸・甲信越
2
184.6万円
中国
1
205万円
四国
0
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アクティバンとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
104万円135.5万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
656 排気量(cc) 1798
45~53 最高出力(馬力) 180
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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