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アクティトラックとプントを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとプントの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   アバルト  プント
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 160万円218.8万円
プントの相場表を見る
644 中古車掲載台数 4
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    62万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 深ダンプ エアコン パワステ 5速

    本体価格
    62万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 車検8年9月 荷台ランプ アオリガード アオリチェーン 荷台マット ドアバイザー 下回り防錆処理済 1年間走行距離無制限保証付

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 検2年 MT 自社 ローンカノウ

    本体価格
    10万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 全塗装 ガルシアシカゴ14AW NANKANG14インチ フェイスチェンジキット カリフォルニアミラー ウッドステアリングナルディタイプ 金メッキエンブレム シートカバー ハンドルボス

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 社外ナビ TV 社外ドラレコ エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス 荷台マット ゲートプロテクター テールゲートチェーン

    本体価格
    81万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD ゲートプロテクター 荷台マット 純正CD キーレス パワーウィンドウ エアコン パワステ ラバーマット 荷台マット ゲートプロテクター 純正CDコンポ 車検令和8年11月まで

    本体価格
    102万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン パワステ パワウィンド キーレス

    本体価格
    63万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 TC01ホイール/タイヤ新品/タイベル交換済/全塗装フレーク/LEDライト/5速/エアコン

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD カーオーディオ・キーレス・ラバーマット・荷台ランプ

    本体価格
    102.9万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プント スーパースポーツ 1.4ターボ 6MT Defiブーストメーター

    本体価格
    160万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 

    本体価格
    218.8万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 左ハンドル/6速MT/ポータブルメモリーナビ/バックカメラ/ETC/社外CD・DVDプレーヤー/ドライブレコーダー/純正アルミ/社外タコメーター/キーレス

    本体価格
    176.8万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 特別仕様車・左ハンドル・6速ミッション・ブレンボキャリパー・スポーツモード・17インチマッドブラックアルミホイル・LEDライト・LEDフォグランプ・純正オーディオ・CD・デジタルインナーミラー

    本体価格
    189.9万円

関東
110
62.6万円
関西
50
74.6万円
東海
76
68.9万円
北海道
26
58.7万円
九州
140
65万円
東北
78
58.6万円
北陸・甲信越
55
58万円
中国
67
69.2万円
四国
42
70.2万円
地域別台数
関東
3
185.2万円
関西
1
189.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アクティトラックの中古車を探す

プントの中古車を探す

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アクティトラックとプントのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   アバルト  プント
76.7万円212.7万円 新車時価格 289万円374万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
656 排気量(cc) 1368
45 最高出力(馬力) 163~180
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 13.8~14.3km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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