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クリッパートラックとアクティトラックを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとアクティトラックの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   ホンダ  アクティトラック
VS
9.9万円280.5万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 9.2万円220万円
アクティトラックの相場表を見る
465 中古車掲載台数 626
  • 日産 クリッパートラック レイゾウレイトウシャ 

    本体価格
    68万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 農繁仕様 エアコン付 4WD 切り替4WDハイ&ロー

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 未使用車・次回車検満了日令和10年3月・AT車両・パワーウィンドウ

    本体価格
    122万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車・5速MT・2WD・三方開・エアコン・パワステ・純正AM/FMラジオ・キーレス・アイドリングストップ・横滑り防止・後方ソナー・前席PW・歩み板掛・ライトレベライザー・Wエアバッグ・ABS

    本体価格
    109万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 アイドリングストップ オートライト バックソナー 横滑り防止 エアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    129.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 当社社有車/パートタイム4WD/リモコンキー

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 Atパワステ

    本体価格
    17万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 純正ラジオ・アイドリングS・コーナセンサ

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD DX現行型・未使用車・キーレス・アイドリングストップ・LEDライト・衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制装置・横滑り防止装置・ABS・禁煙車・Wエアバック・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    140.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 

    本体価格
    48万円

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  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ミッション  4WD

    本体価格
    101.1万円

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    68万円

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    99.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD MT ナビ TV エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ Bluetooth

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ アクティトラック 4WDダンプ エアコンパワステ 車検9年10月

    本体価格
    63.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 車検8年12月まで

    本体価格
    161.5万円

関東
74
85万円
関西
75
95.6万円
東海
69
105.7万円
北海道
26
93.4万円
九州
85
110.4万円
東北
60
105.5万円
北陸・甲信越
36
106.2万円
中国
34
96.9万円
四国
6
96.3万円
地域別台数
関東
134
66.8万円
関西
45
74.2万円
東海
57
73.8万円
北海道
23
64.8万円
九州
103
62.4万円
東北
74
68.9万円
北陸・甲信越
59
80.4万円
中国
69
67.3万円
四国
62
74万円

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クリッパートラックとアクティトラックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   ホンダ  アクティトラック
114.1万円167.6万円 新車時価格 76.7万円212.7万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1745  他
658 排気量(cc) 656
50 最高出力(馬力) 45
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 16.4~17.8km/L

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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