ホンダ アクティトラック | メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | |
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VS | ||
8.5万円~388万円
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中古車相場 |
1058万円~2480万円
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686台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アクティトラック | メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | |
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76.7万円~212.7万円 | 新車時価格 | 2750万円~3539万円 |
トラック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1745 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5045×1915×1430 他 |
656 | 排気量(cc) | 3982~5980 |
45 | 最高出力(馬力) | 585~630 |
MR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
16.4~17.8km/L | 10.15モード燃費 | --- |
パッケージを見直し、使い勝手が向上 10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6) |
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