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アクティトラックとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
11万円320万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 238万円476万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
699 中古車掲載台数 23
  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズダンプ 大型鳥居 アタック 4WD マニュアル 4WD

    本体価格
    104万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT エアコン キーレス

    本体価格
    130万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 5速エアコンパワステパワーウインドウ

    本体価格
    62万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル・車検整備付き・パワステ

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレス付き

    本体価格
    119.3万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 4WD  MT車 ETC 禁煙車 記録簿

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 最終後期

    本体価格
    応談

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 荷台FRP AC パワステ 1オーナー AT

    本体価格
    77.8万円

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    371万円

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    本体価格
    319万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 限定モデル レザーシート 純正AW

    本体価格
    395.9万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 当店管理者ユーザー様下取り車

    本体価格
    238万円

関東
126
75.3万円
関西
45
76.1万円
東海
90
69.1万円
北海道
31
61万円
九州
111
58.5万円
東北
72
70.7万円
北陸・甲信越
63
69.3万円
中国
102
69.3万円
四国
59
66.5万円
地域別台数
関東
7
334.5万円
関西
6
334.8万円
東海
4
329.4万円
北海道
1
299万円
九州
1
410万円
東北
1
318万円
北陸・甲信越
1
289万円
中国
2
357万円
四国
0
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アクティトラックの中古車を探す

XT5クロスオーバーの中古車を探す

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アクティトラックとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   キャデラック  XT5クロスオーバー
76.7万円212.7万円 新車時価格 619万円786.5万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
656 排気量(cc) 3649
45 最高出力(馬力) 314
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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