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アクティトラックとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 88.8万円385万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
640 中古車掲載台数 34
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD ミニローリー車437L キーレス・パワーウィンドウ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアコン ラジオ付 ABS 荷台ランプ付 ヘッドライト光軸 パワ-ウィンドウ パワステ 電波式キ-レスエントリ-(アンサ-バック/ウエルカムランプ機能付)ガ-ドパイプ付鳥居 ワンオ-ナ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 幌付 エアコン パワステ 5速MT

    本体価格
    58万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 下廻防錆

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 鳥居 作業灯 三方開 AM/FMラジオ パワ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アクティトラック (ベース) 

    本体価格
    25.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 3方開 5MT エアコン H/Lレベライザー 荷台ランプ ドアバイザー

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアバッグ 運転席/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ユーザー買取車/アクセサリーソケット/間欠ワイパー/ヘッドライトレベライザー/三方開/ラジオ

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン ・CD・AT車・PW・AC・2WD・荷台ランプ・リアゲートチェーン・ライトレベライザー・走行47800km

    本体価格
    81.9万円

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    本体価格
    115万円

関東
110
62.3万円
関西
49
74.6万円
東海
75
69.2万円
北海道
26
58.7万円
九州
140
64.5万円
東北
78
58.6万円
北陸・甲信越
55
58万円
中国
67
69.2万円
四国
40
68.5万円
地域別台数
関東
8
212.4万円
関西
5
129.9万円
東海
10
151.7万円
北海道
2
217.4万円
九州
5
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209万円
中国
3
194.7万円
四国
0
---

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CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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アクティトラックとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
76.7万円212.7万円 新車時価格 791万円1407.3万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
656 排気量(cc) 2142~4663
45 最高出力(馬力) 177~408
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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