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アクティトラックとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとC70カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ボルボ  C70カブリオレ
VS
9万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 39万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
636 中古車掲載台数 21
  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 5速MT 3方開 キーレス 純正オーディオ 荷台作業灯

    本体価格
    116.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX FMAMラジオ

    本体価格
    43.1万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 三方開 4WD 

    本体価格
    21万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 1年保証 走行無制限 4WD 5速ミッション エアコン パワステ 運転席エアバック ヘッドライトレベライザー 荷台作業灯 ラジオ フロアマット 荷台マット 外品12インチアルミホイール

    本体価格
    73万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/ユーザー買取車/最大積載量350kg/アクセサリーソケット/三方開/ラジオ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD!エアコン!パワステ!パワーウインドウ!キーレスエントリー!CDチューナー!

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ アクティトラック 2WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD キーレス 4WD

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 保証付 車検整備付き

    本体価格
    38.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    105万円

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    148万円

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    本体価格
    45万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 GT HDDナビ ドラレコ 社外アルミ HID

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    78万円

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    69.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン キセノンヘッドライト 17インチ 革シート HDDナビ CD録音 DVD再生 バックカメラ 360°ドライブレコーダー ETC スペアキー

    本体価格
    49万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 TE ディーラー整備車両 整備記録簿 電動オープン ターボ オフホワイト革内装 HDDナビ 地デジテレビ CD録音 DVD再生 ETC スペアキー クルーズコントロール キセノンヘッドライト

    本体価格
    39万円

  • ボルボ C70カブリオレ ベースモデル 電動オープン オートクルーズ ナビ ETC

    本体価格
    59万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE 電動オープン 白革シート HDDナビ

    本体価格
    146万円

  • ボルボ C70カブリオレ T-5 電動オープン作動確認済 メタルトップ ドラレコ ウインドブロッカー バックカメラ 本革シート シートヒーター

    本体価格
    74.8万円

関東
117
65.1万円
関西
50
72.2万円
東海
71
60.6万円
北海道
28
56.6万円
九州
129
61万円
東北
69
60.8万円
北陸・甲信越
56
61.6万円
中国
77
66.1万円
四国
39
71.9万円
地域別台数
関東
11
70.5万円
関西
3
69.9万円
東海
3
140.7万円
北海道
1
63万円
九州
1
78万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
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アクティトラックの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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アクティトラックとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ボルボ  C70カブリオレ
76.7万円212.7万円 新車時価格 469万円599万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
656 排気量(cc) 2434~2521
45 最高出力(馬力) 140~230
MR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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